Найдено: 4

4 BAIC с пробегом

2023  ·  27 590 км
Автомобиль BAIC U5 PLUS
1.5 л (105 л.с.),  МКПП,  бензин,  передний
1 280 000 ₽
2023  ·  137 131 км
Автомобиль BAIC U5 PLUS
1.5 л (105 л.с.),  Вариатор,  бензин,  передний
970 000 ₽
2023  ·  66 828 км
Автомобиль BAIC U5 PLUS
1.5 л (105 л.с.),  Вариатор,  бензин,  передний
1 245 000 ₽
2023  ·  147 666 км
Автомобиль BAIC U5 PLUS
1.5 л (105 л.с.),  Вариатор,  бензин,  передний
940 000 ₽

Рекомендованные авто

2024  ·  31 663 км
Автомобиль Changan Alsvin
1.5 л (98 л.с.),  Робот,  бензин,  передний
1 146 000 ₽
2019  ·  119 230 км
Автомобиль LADA Vesta
1.6 л (106 л.с.),  МКПП,  бензин,  передний
950 000 ₽
2013  ·  132 677 км
Автомобиль Toyota Corolla
1.6 л (122 л.с.),  Вариатор,  бензин,  передний
1 100 000 ₽
2014  ·  120 589 км
Автомобиль Hyundai Solaris
1.6 л (123 л.с.),  МКПП,  бензин,  передний
955 000 ₽
2015  ·  187 740 км
Автомобиль Hyundai Solaris
1.4 л (107 л.с.),  МКПП,  бензин,  передний
955 000 ₽
Видео
2017  ·  99 315 км
Автомобиль Volkswagen Polo
1.6 л (110 л.с.),  МКПП,  бензин,  передний
1 235 000 ₽
1 275 000 ₽
Видео
2019  ·  61 118 км
Автомобиль FORD Focus
1.6 л (105 л.с.),  МКПП,  бензин,  передний
1 290 000 ₽
Видео
2007  ·  297 313 км
Автомобиль Toyota Camry
2.4 л (167 л.с.),  АКПП,  бензин,  передний
1 020 000 ₽
Видео
2016  ·  235 880 км
Автомобиль Hyundai Elantra
2 л (150 л.с.),  АКПП,  бензин,  передний
1 040 000 ₽
Видео
2016  ·  99 204 км
Автомобиль Volkswagen Polo
1.6 л (110 л.с.),  АКПП,  бензин,  передний
1 169 000 ₽
1 199 000 ₽

Небольшой пробег сам по себе не делает BAIC удачной покупкой. Для машин этой марки важны документы, качество прошлых ремонтов и понимание конструкции, поскольку встречаются современные седаны и кроссоверы китайского происхождения, где оснащение часто богаче ожидаемого для своего ценового сегмента.

Если автомобиль планируется для ежедневной эксплуатации, важнее исправный климат, подвеска и предсказуемая трансмиссия, чем декоративные опции. Для редких поездок приоритеты могут быть другими, поэтому сравнение стоит строить от своей задачи.

У машины с возрастом лучше заранее определить потенциальные вложения на первое ТО. Для BAIC проверяют работу трансмиссии на холодную и после прогрева, электронные ассистенты, климат, состояние кузова и подвески; затем оценивают шины и остальные расходные материалы, чтобы понимать реальную стоимость входа.

Перед окончательным выбором составьте короткую смету на первое обслуживание: жидкости, фильтры, тормоза, шины и найденные на диагностике дефекты. Это помогает сравнить два автомобиля по реальной стоимости входа, а не по цене в объявлении.

У «Боравто» техническое состояние и история автомобиля проверяются до продажи. Покупателю доступны онлайн-оценка и выкуп автомобиля и автокредит; для машин, которые подходят под программу, отдельно уточняются условия продленной гарантии. 

Для сравнительно свежего автомобиля также полезно проверить остаток штатных расходников: тормозные колодки, шины и аккумулятор нередко требуют вложений раньше крупных агрегатов. Перед сделкой полезно проверить работу машины на парковочной скорости: несколько раз включить задний ход, полностью вывернуть руль и плавно тронуться. В таком режиме нередко проявляются шумы приводов и трансмиссии.