Найдено: 4

4 LADA NIVA с пробегом

2021  ·  85 053 км
Автомобиль LADA Niva
1.7 л (80 л.с.),  МКПП,  бензин,  полный
945 000 ₽
Видео
2020  ·  137 004 км
Автомобиль LADA Niva
1.7 л (80 л.с.),  МКПП,  бензин,  полный
850 000 ₽
2021  ·  50 881 км
Автомобиль LADA Niva
1.7 л (80 л.с.),  МКПП,  бензин,  полный
985 000 ₽
2021  ·  62 574 км
Автомобиль LADA Niva
1.7 л (80 л.с.),  МКПП,  бензин,  полный
888 000 ₽

Рекомендованные авто

2021  ·  54 851 км
Автомобиль LADA Niva Travel
1.7 л (80 л.с.),  МКПП,  бензин,  полный
970 000 ₽
2023  ·  34 343 км
Автомобиль LADA Niva Travel
1.7 л (80 л.с.),  МКПП,  бензин,  полный
1 070 000 ₽
Видео
2023  ·  11 817 км
Автомобиль LADA Niva Legend
1.7 л (83 л.с.),  МКПП,  бензин,  полный
875 000 ₽
Видео
2023  ·  33 975 км
Автомобиль LADA Niva Legend
1.7 л (83 л.с.),  МКПП,  бензин,  полный
875 000 ₽
Видео
2023  ·  48 790 км
Автомобиль LADA Niva Travel
1.7 л (80 л.с.),  МКПП,  бензин,  полный
1 050 000 ₽
2023  ·  42 812 км
Автомобиль LADA Niva Travel
1.7 л (80 л.с.),  МКПП,  бензин,  полный
950 000 ₽
2021  ·  45 262 км
Автомобиль LADA Niva Travel
1.7 л (80 л.с.),  МКПП,  бензин,  полный
860 000 ₽
2024  ·  74 220 км
Автомобиль LADA Niva Travel
1.7 л (80 л.с.),  МКПП,  бензин,  полный
859 000 ₽
Видео
2024  ·  41 886 км
Автомобиль LADA Niva Travel
1.7 л (83 л.с.),  МКПП,  бензин,  полный
955 000 ₽
2023  ·  67 420 км
Автомобиль LADA Niva Travel
1.7 л (80 л.с.),  МКПП,  бензин,  полный
914 000 ₽

Для выбора именно полноприводной LADA откройте общую категорию марки и сравните Niva с LADA 4x4 . Здесь важнее состояние кузова, раздаточной коробки, карданов и подвески, чем небольшая разница в комплектации.

Что важнее у подержанного LADA Niva: комплектация или техника? В большинстве случаев - техника. LADA Niva нужна тем, кому важен постоянный полный привод и возможность съехать с асфальта. На вторичке состояние трансмиссии важнее уровня мультимедиа и декоративных опций. Опции имеет смысл сравнивать уже после того, как исключены проблемные экземпляры.

Сначала исключают дорогие риски, затем торгуются по мелочам. Проверяют коррозию, днище, раздатку, карданы, редукторы и ступичные узлы. На тест-драйве ищут гул и вибрации под тягой и на сбросе газа, у двигателя оценивают охлаждение и течи. Косметические дефекты проще оценить в рублях, чем скрытые проблемы двигателя или трансмиссии.

Не стоит тратить весь бюджет на сам автомобиль. Резерв на базовое ТО после покупки делает владение спокойнее и позволяет сразу привести жидкости и расходники к понятной точке отсчета.

«Боравто» проверяет технику и историю автомобилей с пробегом перед продажей. Если покупка проходит в Ставрополе, в расчет можно включить онлайн-оценку и выкуп автомобиля, при необходимости использовать автокредит, а для подходящего автомобиля уточнить условия продленной гарантии. Не торопитесь оценивать автомобиль сразу после мойки и полировки. При хорошем освещении посмотрите оттенок соседних кузовных деталей, зазоры, крепеж и следы демонтажа - так проще заметить прошлый ремонт.